新型クロスカブの感想、いいのだけど燃料タンクが小さい、馬力がない

125CCクラスのバイクを買うとした場合に、

個人的にクロスカブ110を買うかどうか考えました。

Q 新型クロスカブ110について私が思うこと

やっぱり、そうかあ・・・
ガソリンタンクは4.3で、
馬力も8馬力か、
ドラムブレーキか・・・

というのが、新型クロスカブの発表の時に
私が、最初に思ったことです。

クロスカブ2018

クロスカブの価値は
普通のカブと比べて、ダート走行ができること。

ちょっとしたオフロードや林道、草原、砂浜などの
自然の中で遊ぶことにあると思います。

本格的なオフロード走行ができなくても、
オフロードの初心者や
中高年が自然の中で遊ぶには
ちょうどいいかもしれないバイクだと思います。

持っているだけで ワクワクしそうなバイクです。

ホンダのクロスカブのサイト http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/

林道やオフロード走行を求めて遠出できるか?

林道やオフロード走行ができる場所が
近くにあればいいのですが、
自宅の近くになければ
時間をかけていかなければいけません。

110CCじゃあ、高速は走れない、
遊びに行くのにも時間がかかります。

林道を求めて
幹線道路やバイパスなどの車がビュンビュン走る道を
8馬力程度のエンジンで走り続けることは辛い気がします。

さらに燃料タンクが4.3リットルじゃ
ちょっと寂しすぎる。

またチューブタイヤで、
遠くの林道でパンクした場合のことも考えてしまいます。

遠くに行った時、なじみのバイク屋さんに
助けに来てもらうことはできません。

舗装された道を走るわけでないので、
自分でパンク修理ができないと、
山奥等に遠出した時不安です。

250クラスのオフロードなら、
野山や海岸、河川時で楽しんだ後、
高速道路を使って帰れるので楽ですか、

遊び疲れて高速道路に乗らないで帰ってくるのにも

体力が必要です。

だから自宅の近くに、
アウトドアが楽しめるような場所がある人向けの
バイクのような気がします。

それならきっと楽しめるバイクだと思います。

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二人乗りできるようになった

以前のクロスカブ110は2人乗りで来ませんでしたが、
新型クロスカブは2人乗りできるようになったのでよかったです。
デザインも以前のものよりかっこよくなった気がします。

しかし、値段が上がってしまったのが残念です。

33万円出すのならPCXが買える

クロスカブ110は、
車両価額が33.5万円で、

普通のカブよりも6万円も高い。

PCXと値段が同じくらいです。

33.5万円で、125CCのバイクを買うとしたら、
他に125を持っていなかったら、
普通の人はPCX125を買うんじゃないかと思います。

一般道を走るのならPCX125の方が早いし、
楽だし、
ガソリンタンクも8Ⅼあるので
スタンドに行く回数が少なくて済みます。

PCXの燃料タンクは、クロスカブの2倍近くあります。

PCXはスクーターなので
操縦の楽しみがないかも知れませんが、
通勤や買い物、チョイノリ、
ミニツーリングを考えるとPCXを選んでしまいそうです。

ただ、趣味的要因で買うとしたら、

クロスカブは楽しいと思います。

オフロードを楽しめて、出かけるのが楽しくなりそうです。

125CCのスクーターを持っていて、
他にもう一台、遊び用として欲しいバイクだと思います。

私も欲しい一台なのです。

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◆ 一般のカブ110と比べて思うこと

一般カブの動画を見ると、
普通のカブでも林道なども走れるようです。

一般カブの110だとタイヤがオンロード用だから、
泥道はスリップしやすく、
大きな石がある林道や河川敷などで遊んでいると
パンクしやすいかもしれないです。

しかし、遊ぶ場所が、自宅の近くなら、
買ったバイク屋さんに来てもらえばいい。

普通のカブ110は、27.5万円で、
125CCの中では高い方ではありません。

33.5万となると高価なPCX125とも比べちゃうし、

林道やミニオフを走れる場所に行く為に
遠出する必要がある場合があります。
その為に長距離走行しなければならないとなると
4.3のタンクでは不安だとか
馬力がないとか色々考えると

やっぱり普通のカブ110になっちゃうんだよなあ

足元の風よけもあるから、
雨が降った後を走る時や寒い季節にも
多少便利な気がします。

オフロードの遊び用に欲しいとなると
33万円もするので、
KLX125(35万円)でもいいかなあと
考えてしまいます。

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◆やっぱり普通のカブ110でいいか?

やっぱり、色々考えるとカブ110が手頃な気がするんですよね。

それにカブ110なら、
耐久性があってずーっと持っていられそうで
値段も28万円なら安い方です

現在では、28万円のバイクは高い方じゃないのです。

普通のカブ110でも
近くの河原や山道で遊んだりすることも
ある程度はできるようです。

買い物に行ったり、通勤や仕事で使うにも、
ミニツーリング、レジャー趣味で使うにもできます。

すると やっぱり普通のカブ110がいいんじゃないかな
と思ってしまいます。

33万出すなら、私なら、PCXになっちゃうななあ?

クロスカブとってもいいんだけど、
考えてしまうのが、
・4.3リットルしかない燃料タンク・・・もっと大きくして欲しかった
・8馬力・・・もう少しパワーが欲しかった
・110CC・・・125CCにしてくれればよかったのに
・ドラムブレーキ・・・ディスブレーキにして欲しかった。
・33万5千円という、ちょっと高い金額です。

普通のカブ110より、6万円も高いので
個人的な好みや金銭的な問題も考えると
私がバイクを買うとしたら
クロスカブでなくても、

普通のカブ110でいいかなと思ってしまいます。

新型クロスカブ110について
ど素人のバイク好きが勝手に思っていることでした。

2018年3月追記

クロスカブの購入シュミレーションをやってみたら
38万円にもなってしまいました。たかいなあ

クロスカブの値段

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