Ｑ昔のスクーターの形が気に入っています。
1980年代に出たスクーターの形がいい
スクーターというと、
私の世代だと
パッソル、タクトなどの形を思い浮かべます。
1980年に入って、
今の形のスクーターが出てきた気がします。
それまでレジャーやビジネスバイクとしては
カブやシャリー、ヤマハメイト、チャッピー、ダックスなどが
主流だった気がします。
ヤマハのパッソル、パッソーラ、や
ホンダのタクトなどの
オートマのスクーターが出てきて、
操作が急に楽になってきたのです。
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昔の２ストスクーターは早かったかも
ジョグ50でスクーターの、
俊敏さと、便利さ、手軽さを知りました。
スクーターというとあの形を思い浮かべ、
スクーター イコール 自由・快適 と、
そく思い浮かべます。
また当時は、50㏄なら
ヘルメットなんか かぶらなくてよかったのです。
あの自由感が、たまらなく好きでした。
今では、50CCは ヘルメットの着用義務はあるし、
３０ｋｍ/ｈ制限、二段階右折があるので、
もう乗りたくはないのです。
安い125スクーターの購入の検討
125のスクーターで、
手軽に、
しかも、乗っても乗らなくてもいいくらい安い維持費で、
バッテリー上がりも気にしないで済むキックがある、
あのスタイルのバイクが どうしても気になります。
すると、
ヤマハのアクシストリート125、
スズキアドレスｖ１２５になるのです。
（生産終了になってしまって残念）
安さなら、アドレス110 ディオ110もあります。
でもちょっと形が好みではないんです。
スクーターは気楽に乗れ、足元に荷物が置けるので買い物に便利
お気楽感で乗れるスタイルが
アクシストリート125 アドレスｖ１２５です。
足置き場は、平らで広く
足を投げだして、お気楽体勢の姿勢で乗れます。
不安は タイヤの小ささです。
125の中ではタイヤが小さ過ぎて、
50CCと同じくらいに、ちいさいタイヤです。
大丈夫かな？と心配です。
80キロ出しても平気かと思いますが、
昔のジョグ50は、
70ｋｍ/ｈ以上は出たようですが
それでも大丈夫なようでした。
あの手のスクーターは、
足元に荷物がのせられるので
買い物などに大変便利です。
灯油を買いに行く時や
園芸用の土や肥料を
買いに行くのに都合がいいのです。
キックがなくてもいいなら、
リード１２５、マジェスティＳも、
ベンリィ―110もあります。
あのスタイルのスクーターが好みなのです。
シブガキ隊の映画で、
バローギャングＢＣと言うものがあって
奴らがスクーターに乗っていて
うらやましかったのです。
1980年代に乗ったジョグ50の思い出
1980年代にジョグに乗っていたことがありました。
ジョグ50は 早くて楽しかったのです。
コツをつかめばウイリーができてしまうので、
危ない位だった気がします。
あの軽い乗り物の加速や俊敏性、便利性はいいものでした。
1990年代位までは、小さいバイクでも早くて、
色々な種類のバイクが売っていて
面白かったと思います。
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スクーターは気楽で、生活に便利
スクーターは、
足を投げ出して ガニマタで乗れて、
アメリカンバイクの乗り方にも似ているです。
あのスタイルで 乗れると気楽なんです。
アメリカンも のけぞって、グタッと乗っていて
どっしりとして優雅です。
スクーターの方は、そんな風格がないものの
乗り方は似ていて、
気楽な解放感のある姿勢で乗れます。
スクーターに乗るのも、
初夏の天候のいい日は、
何とも気持ちいいものです。
そんなお気楽さが
普段のストレスから解放できるようでいいのです。
アクシストリート125の写真を見ていたら、
「これでもいいかなあ？」と思いましたが、
やっぱりなあ・・・
タンクが5.5リットルで少な過ぎる！
でも、
「スズキのアドレスⅤ１２５の方が早そうでいいかも？」
と色々悩んでいます。
パソコンのデスクトップの画面に
アクシストリートを張っています。
こんなのが欲しくなって、
それでも買えないで悩んでいるのです。
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