新型Nボックス(普通のNBOXの方2017年8月発売)を見た感想

◆2017年8月発表のNBOXを見に行く

・新型と言っても売れてる車だからあまり変わらない

Nボックスの新型が2017年8月31日に発売されます。
その前に、実物をみることができるから
見に来るようにディーラーの人から電話がかかってきました。

このディーラーからは
ちょくちょくお店に来るように連絡が来るので、
たまに行きます。

景品をくれることもたまにありますが、景品と言っても、
いいものでないのでいりません。

とりあえず新型のN BOX を見に行って来ました。

外観は雑誌で発表されています。

普通のタイプ(カスタム出ない方)は、
フロントマスクは、旧型とほとんど同じです。

カスタムの方は、髭が取れて、
その代わりライトに横の線が入りました。

ミライースのまねをしているようで、
ライトに横の線を入れるのが流行りになっているようです。

・新型NBOX(エヌボックス)を見た感想(カスタムじゃない方)

せっかく行ったのに試乗ができないのが残念、
見るだけでした。

普通のNボックスの方は、
旧型より80キロ軽くなって、俊敏になったそうです。

きっと燃費もよくなったと思います。

旧型のNボックスは、
燃費はエアコンをつけなければ
1リットルで15kmは走るようでした。

スマホようの電源も2種類あって、便利になったようです。

スタートボタンの位置が、大きく変わりました。

アイドリングストップを切るボタンと左右が入れ替わり、
アイドリングストップを切るボタンが小さくなって、
切りずらいです。

アイドリングストップなんて辞めちゃえばいいのに、
こんないらない装置にいくら払っているのかと思うと
無駄で仕方がありません。

アイドリングストップの機能は、
今のところ

軽自動車には、無理に思えます。

シートも ベージュ一色だったのですが
ベージュとグレーの二色になって、
旧型よりいい感じがしました。

助手席の前の物置、トレーというのでしょうか?
それがお盆のようになり、
旧型より広くなって物が置けて良くなった気がします。

nbox02

なにかパネル周りも変化をつけてようですが、
ちゃちっぽくなった気もするし、
若者向けするデザインといえばそうなのかもしれません。
これは好みがわかれると思います。

◆新型Nボックスを旧型と比べて残念な所

あくまで私の個人的な感想です。
好みは人それぞれですから、
実際には自分で見て判断して下さい。

運転していないので走りについてはわかりませんが、
新型N ボックスで、
私ががっかりしたところがありました。

当然に新型ですから
旧型のNBOXよりも いいところは たくさんあると思います。

しかし、人には好みがありますから、
ちょっと見て私がとても残念に思えたところは、
次の3つです。

1、メーターパネルが邪魔になって良く見えない

メーターパネルが、高いに位置に設定されて、
運転席から前がよく見えない。

メーターパネルが、
かなり高い位置に取り付けられてしまって、
視界をさえぎる感じがします。

前がよく見えないと思いました。

背が高い人や座高が高い人、
おしりの肉が厚い人なら
前がよく見えるかもしれませんが、

背の小さい私には、
旧型に比べ
運転席からの視界が悪くなった気がしました。

そのこともあってか、
深いお風呂に入っているようにも思え、
全体的に視界が悪くなった気がしました。

2、シートが柔らかくなりすぎ

旧型のNBOXに比べ、シートが柔らかくなってしまったと思います。
安物のシートになってしまった気がします。

営業マンに言わせると
「シートが硬い」という意見が多かった、

長距離を乗る人が多いので、
「シートを柔らかくして欲しい」
という意見があったからだと言っていました。

Nボックスは、ガソリンタンクが35リットルあるので、
継続して、長距離走行ができます。

でもシートが柔らかいと、疲労が増します。

安いソファーはふかふかで、座りにくいし
安いベッドもクッションが柔らかすぎて、疲れます。

値段の安い車に乗る人は、いい椅子に座ったことがないのか
と思えてしまう意見です。

BMWやベンツに乗ってみればわかりますが、
こんなに柔らかいシートではありません。

カスタムの方は、しっかりとしたシートでした。

「カスタムですから、値段が高いのでいいものにしてると思います」

と営業マンは言っていましたが、

ある程度 固いシートの方がいいと知っているなら、
自分もメーカーに、意見を言えばいいのになあ、
自分が売りづらくなってしまうでしょう。

3. テールランプが、残念になったという感じ

テールランプのデザインを楕円形にして、
ボディーから出っぱらせています。

これがすごく格好が悪い気がしました。

私の感覚がおかしいのかもしれませんが、
個人的に、
旧型の四角いテールランプの方がかっこいいと思いました。

・新型Nボックスに期待していたのですが、

私が買うとしたら、ノーマルよりも
カスタムの方がいいかもしれないと思いました。

でもカスタムは軽自動車では高過ぎると思います。

リッターカーの方がいいかもしれないですが、
コンパクトカーはボディーのサイズが大きくなってしまうので
運転が下手な私に、は少しでも小さい車の方が楽なんです。

もっと色々考えて購入を検討しようと思いました。

今年はジムニーもモデルチェンジするらしいので、
ジムニーも気になっています。

カーセンサー.net

燃料タンクは小さくなって27リットル

新型のNBOXは、
ノーマルもカスタムもターボも
燃料タンクが小さくなってしまいました。
27リットルと小さくなってしまったのです。
(4WDは25リットルともっと少ない)

大きな燃料タンクで
ガソリンスタンドに行く回数が
少なくてよかったNBOXですが、

新型のNBOXは
ガソリンタンクが小さくなってしまいました。

燃費が良くなったからちいさくてもいいのかな?

ホンダはユーザーの意見を取り入れ
どんどん改良してくれると営業マンが言っていました。

燃料タンクが小さい方が、好きな人が多いようですね。

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