■ホンダのカブは性能が良くないのに好きな人が多い
・郵便局のカブのエンジン音が好気な人いますか
ホンダのカブのエンジンの音っていいと思います。？
夕方になると結構、気に入った音のバイクが来ます。
郵便局のカブです。
トコトコトコッて 感じの音いいです。
結構、カブのエンジンの音が良いと思いませんか？
私は、のどかな感じもするし、
日常の音という感じがしてとっても好きです。
ホンダのカブ５０は、
バイクの免許を取った時に乗りました。
若い時にはカブは爺さん見たいで嫌でした。
ダサクて、とろくて、爺さんバイクと言われていました。
スポーツタイプの早くて格好バイクが欲しかったので、
そんな田んぼに行く人が乗ったり、
出前の配達の人が乗る仕事バイクは嫌でした。
と言っても自分のものでありませんが
近所の人の
仕事用のバイクを乗せてもらっていたのです。
クラッチもなく 左足でギアのペタルを操作するだけで
ギアが変わることも
単調で面白くありませんでした。
でも、あのカブのエンジンの音が、
好きな人は多いと思います。
基本的なバイクで
小さな排気量で、迫力もないのですが、
カブのトコトコトコッというエンジン音や
単純なデザインのメッキマフラーから聞こえる
カブの音に魅了されるものがあると思います。
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・遅いけど、カブが好きな人は多いようです。性能あげて・・・
若い時、カブはダサクて 嫌でしたが、
今となっては、カブが良く見えるのです。
エンジンの音もいい感じに聞こえます。
クラッチもいじらずに、
左のチェンジペタルで操作できることが
とってもいい感じがするのです。
乗り心地もいいのです。
何と言うかふわっというか、
言葉で表現できないカブ独特の乗り心地があります。
しかし、幹線道路では遅くて乗れないし、
ブレーキも前後ドラムでは怖くて乗れません。
タンクも４Ⅼしかないと、
スタンドに行く回数が増えて面倒です。
たった４リットルしか入れないのに、
わざわざスタンドへ行くのは嫌です。
時代が変わっても、
変化しないこともいいのですが
安全面や利便性は進化してもらわないと、
いけないと思います。
パワーをあげて
ブレーキ性能をあげることも必要だと思います。
スタンドが減っているので、
燃料タンクの容量も増やしてくれればいいのに
そういう利用者のことを
メーカーは考えてくれてもいいと思います。
・昔から身近にあるバイクが、カブだ！
郵便局のバイクは毎日のように来ます。
銀行の人も、配達で使っている人も多いので
多くの人が日常、
あのカブのエンジン音を聞いていると思います。
カブのエンジン音を聞いていると
あ～カブっていいな
と思います。
余裕があったら、
カブの一台位は家に置いておきたいです。
遅い、止まらない、
あおられるなどの欠点もありますが
耐久性もあり、
キックもあり、ギアもあって
操作する楽しみもあります。
タイヤも大きくて安定していて、
乗りやすいし 楽しいのです。
バイク好きな人は 一回は乗ったことがあると思います。
丸ライトのホンダのカブ110が 国内産で販売されないかなあ・・・
できたら 125ＣＣ以上で。
そう思っている人も結構いると思いますよ。
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