中高年のバイク選び、レトロな形のバイクが欲しいという人もいる

■オーソドックスタイプのバイクがなぜ発売されない

・旧車タイプのバイクの再販売をして欲しい

私達が若い時に売られていた

1980年代のバイクを

今は旧車という言い方をしていますが、

そう言う形のバイクが好きです。

今では、 レトロとか、クラッシックとか言われていいます。

ネイキッドという言い方もするようですが。

モンキー50 ST250 エストレヤ
ゼファー400などの

丸いライトで、
タンク回りや、エンジン周りに

プラスチックの装飾品がついていない

昔からの形のものが好きです。

でも、そう言う形のバイクは
もうなくなってしまいました。

とても残念です。

スポンサードリンク

・レーサータイプが多い

レーシングタイプのフルカウルのバイクばかり

販売されていて悲しく思います。

若い感覚の人は、レーサータイプがいいのでしょう。

フルカウルのレーシングタイプが好きな人はいいと思います。

レーサータイプのバイクはどんどん出ていますから、

羨ましいです。

80年代、90年代に

バイクが好きだった人のことも もうちょっと考えて

オーソドックスタイプのバイクも販売して欲しいです。

でも、そういうバイクを買う人が少ないのかなあ

だから、発売しないのかもしれません

私たちのような古い世代にも注目して、

昔のタイプのものを出してくれないかなあと

いつも期待して、新刊のバイク雑誌を観ています。

◆おじさんが望むバイクの乗りごこち:猫背で乗れない

・アップハンドルやシートを厚くしてもいいのではないか?

猫背で乗るタイプは
風の抵抗がなくていいのでしょうが

頭を下げて乗ると判断がにぶりそうです。

前かがみで乗ると よく見えないし

腕に負担がかかって辛いのです。

肩こり首痛になってしまいます。

だから アップハンドルの方が、

視界がいいし

姿勢もよくて疲れにくい筈です。

またレーサーシングタイプのバイクは、

シートも小さくて薄くて

お尻が痛くなり

私には辛すぎます。

体のあちこちにガタが来ているので、

いつもゆったりとした椅子に腰かけています。

バイクは、クッションの厚い、

もう少し大きなシートにして欲しいと思います。

昔のバイクと何でも比べてしまいますが、

昔のバイクはシートは大きくて、分厚かった筈です。

なんで現代のバイクは、

シートが小さくて、薄いのだろう?

・プラスチック部分が多いので・・・

プラスチック作りも軽くていい と思います。

プラスチックでもカウルのデザインによっては、

早くてかっこいいし、軽いバイクは楽でいいです。

しかし、鉄っぽい部分が多い方がかっこいい気がします。

重くなるけど、
もう少しなんとか
質感の高い部分を設けて欲しい気がします。

ただ、
メッキ加工が安いと
すぐに錆びてしまうバイクもあるので、

そこはしっかりと
さびないような工夫もお願いしたいと思います。

◆旧車タイプが新発売されるという噂が出るだけで浮かれる

・1970年代のZやCBがでると聞いただけで!

2016年に

1970年の頃のようなZ900が出るなんてデマが飛んだ時

心踊った人も多いと思います。

すごく期待していたのに 雑誌にだまされた。

1969年のCB750FOURも
復活するような記事が書かれていた
バイク雑誌を見つけたので、

その雑誌2016年6月号を
780円も出して買っちゃったのです。

ウキウキで
大型バイクの免許を取りに行こうかと
本気で思いました。

今のCB1100や、CB1300SFも

いいのですけど、
私には、でかすぎるし、重たすぎて

あきらめています。

・旧車は人気があるから、復刻版を発売してもいいのでは・・・

旧車の値段が高いのは、市場性もあり、

人気を示しているのと違いますか?

バイクが好きな人は、

旧車のタイプも望んでいると思います。

我々の好みも、

もうちょっと理解してくれて

400とか250クラスで

オーソドックスタイプのバイクを
発売してくれるとうれしいな。

カワサキのFT250とか

CB250T、ホークⅡとか、

XJ400とか出してくれるとうれしいな。

ST250や、エストレヤもありますが、

パワーがないし、

少ないパワーのわりに値段が高いので困りものです。

スズキのバンバンは、

いいけどタンク容量が少な過ぎます。

何だったら、125でもいいから

ホンダのCB125系や

XL125なんかもかっこいいな。

モンキー125期待していますから!

昔っぽいのを販売してくれないかなあ・・・

おじさんたちは大喜びになると思いますよ。

・ABSや連動ブレーキが義務化される

ABSとか 前後連動ブレーキは辞めて欲しいな。

また、高くなるし。

どうせ連動なら 前のブレーキをかけた時に

後輪のブレーキがかかる様にしてくれるといいんだけど、

後ろのブレーキをかけると

前のブレーキがかかってしまうのが嫌なんです。

ホンダのスクーターは以前からそうでした。

ブレーキターンができないのです。

後輪だけかけてブレーキターしたりしないのかな。

前輪のブレーキがかかりすぎと

転ぶことが多いような気がするけど。

ABSはブレーキが、

からななくなってしまうので

私は怖いです。

車も今はほとんどABSで、

タイヤがロックする程ブレーキを踏むと、

ブレーキがかからないから怖いです。

私が免許を取った時は、

ポンピングブレーキを教わりました。

ブレーキをかけてタイヤがロックしたら、

ブレーキペタルをいったんあげて

再びブレーキを踏むように教わりました。

それでは、ABSはよくないようです。

ABSの運転方法を教習所で教えてくれればいいのに?

年取ったバイクに乗る人に取っては、

不都合なことばかり起きているようです。

パワーはなくなるし、

音は、おとなしくなってつまらなくなるし、

デザインは、

アクションヒーローが乗るようなバイクばかりになっています。

ABS等でまた値段が上がるので、

ますます買えなくなる。

悲しい・・・

スポンサードリンク

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする